活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．发电厂汽轮机连杆 (1) 连杆螺钉断：连杆螺钉是特用件，没能轻易挑选另外食材来代换。凡因烧瓦导致发兰后的螺钉或经两次之上稳固后用的螺钉应改换新件。连杆螺钉碎裂的缘故基本都是紧固连接扭矩不充分，使螺钉联续面临重要冲洗而碎裂。 这个时候螺钉头与连杆盖按排斥面上的磨花通畅的污迹。若是看到连杆小头被烧发兰，则是是由于烧瓦引起耐高温导致螺钉食材变质引起。

(2) 连杆缸筒销衬套进行更换后（需要注意衬套油孔对正连杆小头集油孔），若是 销孔配 合间距过小，可刮衬套或用同粒径的铰力扩孔实用。铰孔时比较好是把连杆放于立 钻或立镗上放置矫正衬套孔纵向度后方可铰，这样连杆大部分孔与衬套孔核心线平 行度机会超差。

(3) 下列关于前提时的连杆没有再利用：因发动机活塞销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆关键所在孔因连杆瓦旅转向有损坏较为严重性。 系统提示：作烧连杆瓦，从连杆瓦自身质来 讲，基本是制作图片尺寸不相符合让让，使搭配空闲时间过 小而容易造成。见图2-5-16。在制作瓦面时，0.3与 1 5这一块儿是被盖住的，即瓦的两端角度比里边部 位薄。轴瓦符合标准结果都可以试检。形式是按暂行规定力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内界面抹上红丹粉，转 以下曲轴。取下常规检查轴瓦，0.3与15部件现在不 应受磨。但导航定位唇处的0.3与15部件应受磨，否 则证明怎么写该处制作空位过小，引致搭配空闲时间过小。 很好解决措施：用180的目的水砂纸轻抛利用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、广西顶博发电机组制造:发动机机温过高所致。

活赛的活赛环上方铲缸或烧伤或分裂，现象常有喷油器吸雾不容易，乃至显现 滴静音（喷管卡、进入油压机较低），油泵坡度过大，长時间超裁低速档气温工作上，积碳太过，散热管缺陷等。

(2)火塞环卡孔：问题大多为火塞环与环槽径向油隙过小，火塞环槽激光加工不满足合 的尺寸规范要求，火塞周边地区窜气除积碳严重性。

3．气缸环(1)气缸裙部扭到：主要其原因多以汽车发主观因素润滑油轴承润滑油较差现象、汽车发主观因素润滑油蒸发喷射式差（汽车发主观因素润滑油压机值高 或喷钩油孔不畅，非增液压机暂无平衡装置）、汽车发主观因素机温过高所导致。气缸的气缸环上方铲缸或烧伤或开裂，主要其原因多以喷油器做雾化不能，还会发现 滴柴油发动机（喷头卡、来油压机值高），油泵视场角过大，长时段超载怎么处罚底速高温高压事情，积 炭过大，水冷较差现象等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．柱塞杆环：(1)柱塞杆环过去有损坏，构成缸身体窜气（此时此刻机身体废水工作的压力提升，透气器窜 大烟）及窜汽车润滑油上自燃室（排气口管排蓝烟，耗汽车润滑油清晰增长），其核心其原因是进气不整洁，长准确时段超限超载电脑正常运行及长准确时段低挡电脑正常运行。偶有时刚焕新件也会显示这一现像，原 因是新件柱塞杆环与缸套与柱塞杆环槽未互相了解好，工作的两段准确时段很有可能所快好了。   (2)缸筒环断，其主要原因关键在于是因缸筒环卡去世，缸筒环再不能够螺杆旋转，不一定候该缸窜气窜柴油机油更加重，的工作愈来愈越差，以至使缸筒辊道窑而剪断。 

顶博电力提醒用户：静音电站机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.sxjuhetong.com/